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11月29日中俄两国在日本海关联空域，组织践诺了第9次轰炸机都集巡航。本次巡航与前八次都集巡航不同，俄罗斯转移轰炸机仍旧是雷打不动的TU-95MS，但中国转移的轰炸机不再是轰-6K战神轰炸机而是具备空中加油才气的轰-6N雷神轰炸机。

相较于轰-6M、轰-6D品级二代轰-6，轰6K轰炸机取消了腹部弹舱，通盘弹药沿途外挂，原弹舱位置调遣为了油箱，使得轰-6K轰炸机的航程从7000公里级升迁至8000公里级。轰-6K还换装了更好的雷达，具备了挂载鹰击-12、鹰击-21、KD-88、KD-21等导弹的才气，综配合战遵循昭彰升迁。

但脱胎于TU-16战术轰炸机的轰-6眷属，仍仅仅战术轰炸机汉典，轰6K轰炸机最大航程不外8000公里高下，最大载弹量为9吨摆布。轰-6K轰炸机的载弹量致使低于SU-30、歼-16的12吨最大载弹量。

TU-95最大载弹量15吨；B-52最大载弹量31.5吨；B-2最大载弹量22.68吨；B-1B最大载弹量34+26吨；TU-160最大载弹量45吨；轰-6K的载弹量别说和以上各款轰炸机比拟了亚洲色图 无码，便是和最大载弹量13.6吨的B-21比拟都多有不如。

只不外目下时间轰炸机像圣诞树通常挂满炸弹的现象早就不复存在了，因此轰-6K轰炸机载弹量偏低的问题算不上什么污点。何况轰-6K在挂载才气偏低的同期也低廉啊！以两台D-18T发动机为能源的轰-6K，使用资本都不见的能比歼-20贵几许。在这个载机性能不足轻重，导弹性能极其进犯的年代。轰-6K是一款相等及格的导弹运送机。

但8000公里高下的航程确切有点窘态，铲除内置弹舱的轰-6K外挂导弹之后的航程还将进一步缩小。与最大航程15000公里的TU-95，最大航程16000公里的TU-160，最大航程16000公里的B-52，最大航程12000公里的B-1B，最大航程11100公里B-2轰炸机比拟，轰-6K轰炸机腿短的不及不错说是相等的昭彰。

由于轰-6航程偏短，中俄轰炸机进行都集巡航时，要么俄TU-95MS轰炸机迁就轰-6别飞太远，与轰-6告别之后TU-95MS独自归航；要么是调派两个轰-6K轰炸机双机编队，两组轰-6K瓜代伴飞TU-95。

中俄空军第9次都集巡航中，中国轰炸机从轰-6K升级成了轰-6N。从外部特征上看，轰-6N的升级在于两个方面，辞别是腹部的半埋式挂架以及机头的空中受油管。轰-6K和轰-6N同为三代轰-6，轰-6N是否升级了航电和雷达光看外在根底看不出来。

机腹半埋式挂架的存在让轰-6领有了挂载全尺寸版鹰击-21空射反舰弹说念导弹等弹说念导弹的才气，打击半径大大增多。空中受油管的存在让轰-6轰炸机的最大航程不再是8000公里，而是1万公里致使更远。空中加油才气+空射弹说念导弹搭载才气，让轰-6N轰炸机领有了跨大洋打击才气，政策价值大大升迁。

中俄轰炸机都集巡航中，中国轰炸机从不具备空中加油才气的轰-6K，升级为具备空中加油才气的轰-6N之后，中国轰-6系列轰炸机就领有了飞向更远的海的才气。经受空中加油之后，轰-6N简略全程伴飞TU-95轰炸机，中俄两国的轰炸机不错一同飞往更远的海。

关岛串门仍是无法餍足轰-6N和TU-95了亚洲色图 无码，只有加油机能续上，轰-6N和TU-95怕不是要夏威夷串门了。